{"id":1,"date":"2016-02-23T16:25:49","date_gmt":"2016-02-23T19:25:49","guid":{"rendered":"http:\/\/curiosidadesdeubatuba.com.br\/?p=1"},"modified":"2022-12-04T14:58:22","modified_gmt":"2022-12-04T17:58:22","slug":"ubatuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/ubatuba\/","title":{"rendered":"Ubatuba – Um pouco de sua hist\u00f3ria"},"content":{"rendered":"

Ubatuba foi a nona cidade a ser fundada no Estado de S\u00e3o Paulo, e seus primeiros habitantes, os \u00edndios guerreiros Tupinamb\u00e1s, a chamavam de Iperoig que tem duas tradu\u00e7\u00f5es poss\u00edveis, pode ser uma corruptela de Ypir\u00fa-yg (o rio do tubar\u00e3o), mas pode tamb\u00e9m ser uma corruptela da locu\u00e7\u00e3o iper\u00f3-yg (rio das perobas), que s\u00e3o \u00e1rvores da Mata Atl\u00e2ntica.<\/p>\n

\"Portal
Portal de Ubatuba na divisa com Caraguatatuba<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A l\u00edngua dos \u00edndios tupinamb\u00e1s, ficou registrada em nomes de ruas, praias e bairros de nossa cidade. H\u00e1 tr\u00eas vers\u00f5es aceitas para o nome de Ubatuba:
\n1\u00aa –<\/strong> A origem dessa palavra \u00e9 corrup\u00e7\u00e3o de vocabul\u00e1rio ind\u00edgenas: IBATYBA – sitio abundante de ubas, cana silvestre (apontamento hist\u00f3rico de Manuel Eufr\u00e1sio de Azevedo Marques). Segundo outros provem de dois vocabul\u00e1rios – TUBA – muitos, ub\u00e1 – arcos.
\nSegundo Plinio Airosa em “Primeiras No\u00e7\u00f5es de Tupi” – Ubatuba vem de uyba-tuba – local em que nascem, onde h\u00e1 abund\u00e2ncia de cani\u00e7os de flechas.
\n2\u00aa –<\/strong> uba> canoa + tuba> muitas = lugar de muitas canoas.
\n3\u00aa –<\/strong> Segundo o Dicion\u00e1rio Geogr\u00e1fico da Prov\u00edncia de S\u00e3o Paulo. do Dr. Jo\u00e3o Mendes de Almeida p\u00e1gina 261: Ubatuba – corruptela de Ybiy-atu-bae, Ybiy= baixa, atu= curta, com a part\u00edcula bae (breve) para formar partic\u00edpio significando “o que \u00e9” Ubatuba: ser pequena e rasa.<\/p>\n

\"\"
Ubatuba e seus limites – Imagem do Google Maps<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Muitos personagens da hist\u00f3ria do Brasil conviveram em suas terras, como o Padre Jos\u00e9 de Anchieta (que se tornou prisioneiro dos \u00edndios), Padre Manoel da N\u00f3brega, cacique Cunhambebe<\/span><\/a><\/span>, entre outros, no epis\u00f3dio da Confedera\u00e7\u00e3o dos Tamoios. A cidade teve papel importante nos ciclos econ\u00f4micos do Brasil, sendo considerada o segundo porto de embarque do ouro de Minas Gerais para Portugal, e no ciclo da cana-de-a\u00e7\u00facar alcan\u00e7ou grande prosperidade, chegando a ultrapassar o Porto de Santos na exporta\u00e7\u00e3o do caf\u00e9 para o mundo.<\/p>\n

A hist\u00f3ria de Ubatuba \u00e9 mais antiga do que se pensava at\u00e9 h\u00e1 pouco tempo, pois pesquisas arqueol\u00f3gicas, realizadas na Ilha do Mar Virado<\/span><\/a> e na Praia do Ten\u00f3rio<\/a>, comprovaram que os primeiros habitantes de Ubatuba pertenciam a uma etnia ind\u00edgena, que os arque\u00f3logos chamam de \u201chomens pescadores e coletores do litoral\u201d, que ocuparam a regi\u00e3o por volta do primeiro s\u00e9culo da Era Crist\u00e3, muito antes da chegada dos tamoios e dos tupinamb\u00e1s, sociedades ind\u00edgenas do tronco lingu\u00edstico tupi que dominaram grande parte do litoral brasileiro por centenas de anos.<\/p>\n

Na hist\u00f3ria colonial do nosso pa\u00eds, Ubatuba se destaca por um fato que se tornou preponderante para a unidade nacional. Tal epis\u00f3dio, que ficou conhecido como a \u201cA Paz de Iperoig\u201d, contribuiu, de forma inequ\u00edvoca, para evitar que o Brasil fosse dividido em tr\u00eas regi\u00f5es distintas, com os extremos norte e sul cat\u00f3licos, falando a l\u00edngua portuguesa e rezando pelo catecismo de Roma, e o centro, calvinista e de l\u00edngua francesa (A Fran\u00e7a Ant\u00e1rtica).<\/p>\n

EXPEDI\u00c7\u00c3O PACIFICADORA
\n<\/b>Ubatuba surgiu da aldeia tupinamb\u00e1 de Iperoig (Ypiru-yg = rio das perobas), regi\u00e3o rica de boa madeira para embarca\u00e7\u00f5es, das quais, os \u00edndios eram habil\u00edssimos canoeiros e constru\u00edam grandes canoas de capacidade para at\u00e9 60 pessoas, e como nadadores ex\u00edmios, chegavam a nadar quil\u00f4metros ao encontro das embarca\u00e7\u00f5es que vinham para negociar, em primeira m\u00e3o o produto pau-brasil. Ubatuba era o quartel general da na\u00e7\u00e3o tupinamb\u00e1 e o dom\u00ednio desta na\u00e7\u00e3o ind\u00edgena, se estendia desde o rio Juqueriquer\u00ea, em Caraguatatuba, at\u00e9 o Cabo de S\u00e3o Tom\u00e9, pr\u00f3ximo ao Esp\u00edrito Santo. Faziam divisa com o povo tupiniquim ao sul, e ambos viviam em paz at\u00e9 a chegada dos exploradores europeus (de Portugal e Fran\u00e7a) que os instigaram a lutar pelos interesses colonialista, mercantilista e escravagista.<\/p>\n

\"Cunhambebe\"
Cacique Cunhambebe da na\u00e7\u00e3o tupinamb\u00e1 – Ilustra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n

Os \u00edndios que pertenciam \u00e0 tribo tupinamb\u00e1, do grupo tupi, habitavam todo o litoral brasileiro e falavam a l\u00edngua tupi-guarani. Durante muitos anos foram considerados ferozes e agressivos mas a posi\u00e7\u00e3o das suas aldeias no alto dos morros ou \u00e0 margem dos rios, demonstrava sua preocupa\u00e7\u00e3o com a defesa e n\u00e3o com o ataque. Os franceses mantinham rela\u00e7\u00f5es de escambo com os tupinamb\u00e1s, e os incitaram contra os portugueses. Os portugueses mantinham rela\u00e7\u00f5es de escambo com os tupiniquins e procuravam escravizar os tupinamb\u00e1s.<\/p>\n

A PAZ DE IPEROIG
\n<\/b>Ap\u00f3s sucessivas desaven\u00e7as entre os Tupinamb\u00e1s e os portugueses, os jesu\u00edtas Manoel da N\u00f3brega e Jos\u00e9 de Anchieta decidiram procurar os ind\u00edgenas em seu pr\u00f3prio reduto (em Iperoig) a fim de tentar uma paz duradoura. Depois de Hans Staden<\/a>, foram estes padres, os primeiros brancos a visitar o importante aldeamento tamoio. N\u00e3o confiando nas propostas dos jesu\u00edtas, os ind\u00edgenas mantiveram Anchieta como ref\u00e9m, enquanto N\u00f3brega seguiria para a cidade de Santos, acompanhado de alguns selvagens, para negociar o armist\u00edcio. Foi durante o cativeiro que Anchieta escreveu, nas areias da praia, os 5.732 versos do seu Poema \u00e0 Virgem<\/i>.<\/p>\n

\"Padre
Homenagem ao Padre Anchieta escrevendo o poema na Praia de Iperoig<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A Paz  de Iperoig, conhecida como a pacifica\u00e7\u00e3o dos tamoios, foi assinada pelos portugueses e os \u00edndios em 14 de setembro de 1563, e uma cruz assinala, hoje, na Praia do Cruzeiro<\/span><\/a>, o local do acontecimento. Este tratado, teve como causa indireta, a expuls\u00e3o dos franceses, a funda\u00e7\u00e3o do Rio de Janeiro e consequentemente da manuten\u00e7\u00e3o da integridade territorial do Brasil. A participa\u00e7\u00e3o decisiva destes padres jesu\u00edtas, na negocia\u00e7\u00e3o da paz com as tribos que integravam a Confedera\u00e7\u00e3o dos Tamoios, explica, e mais do que justifica a legenda “Conservou a Unidade da P\u00e1tria e da F\u00e9”, gravada em latim no bras\u00e3o de armas de Ubatuba.<\/p>\n

COLONIZA\u00c7\u00c3O
\n<\/strong>Por volta de 1600, com a ocupa\u00e7\u00e3o dos portugueses, ap\u00f3s o Tratado de Paz com os \u00edndios tupinamb\u00e1s, a Aldeia de Iperoig despertou o interesse dos europeus, por\u00e9m passou por um processo de ocupa\u00e7\u00e3o totalmente diferente daquele que tiveram Caraguatatuba, Ilhabela e S\u00e3o Sebasti\u00e3o. Ao contr\u00e1rio dessas tr\u00eas cidades, que pertenceram originalmente ao territ\u00f3rio da Vila do Porto de Santos, Iperoig (Ubatuba) teve todo o seu processo de coloniza\u00e7\u00e3o ligado ao Rio de Janeiro, sendo o respons\u00e1vel pela funda\u00e7\u00e3o de Ubatuba, o governador do Rio de Janeiro, Salvador Correia de S\u00e1 e Benevides (Visconde de Asseca), sobrinho neto de Mem de S\u00e1. <\/span><\/p>\n

Para viabilizar a ere\u00e7\u00e3o da Iperoig \u00e0 vila, S\u00e1 e Benevides destacou o nobre portugu\u00eas, a\u00e7oriano, Jord\u00e3o Albernaz Homem da Costa, cuja fam\u00edlia, at\u00e9 ent\u00e3o, estava envolvida no cultivo de cana-de-a\u00e7\u00facar no Rio de Janeiro. Sobre o local que, no passado, abrigara a Aldeia de Iperoig, Homem da Costa tratou de providenciar as condi\u00e7\u00f5es m\u00ednimas exigidas \u00e0 \u00e9poca pela Coroa Portuguesa para que o pequeno povoado ali existente pudesse ser elevado \u00e0 condi\u00e7\u00e3o de vila. Dentre essas condi\u00e7\u00f5es estava a constru\u00e7\u00e3o da c\u00e2mara, da cadeia e da igreja.<\/span><\/p>\n

\"Gravura
Gravura do Museu Hist\u00f3rico de Ubatuba – Imagem extra\u00edda de www.cidadeecultura.com.br<\/a><\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

UBATUBA ELEVADA \u00c0 VILA
\n<\/b>O local escolhido, foi a \u00e1rea de plan\u00edcie, estrategicamente localizada na Enseada de Ubatuba, abrigada de grandes ondas e tamb\u00e9m dos ventos fortes. Estes foram os mesmos motivos que induziram os ind\u00edgenas a estabelecerem, neste local, sua aldeia. Conclu\u00eddas as obras, a oficializa\u00e7\u00e3o da ere\u00e7\u00e3o daquela que seria, pela ordem cronol\u00f3gica, a nona Vila da Capitania de S\u00e3o Vicente, foi determinada por S\u00e1 Benevides atrav\u00e9s de provis\u00e3o datada de 28 de outubro de 1637, recebendo a denomina\u00e7\u00e3o de Vila Nova da Exalta\u00e7\u00e3o da Santa Cruz do Salvador de Ubatuba.<\/p>\n

A ere\u00e7\u00e3o da nova Vila, que teve Homem da Costa como primeiro capit\u00e3o-mor e ouvidor, ocorreu logo no ano em que S\u00e1 Benevides assumiu o primeiro de seus tr\u00eas mandatos como governador geral da Capitania do Rio de Janeiro. <\/b>No in\u00edcio, a vila pertencia \u00e0 jurisdi\u00e7\u00e3o do Rio de Janeiro, at\u00e9 que uma ordem do rei subordinou-a \u00e0 sess\u00e3o norte da Capitania de Itanha\u00e9m – SP.<\/p>\n

O nome de Vila Nova da Exalta\u00e7\u00e3o \u00e0 Santa Cruz do Salvador de Ubatuba, por si s\u00f3, demonstrava a liga\u00e7\u00e3o \u00edntima entre a f\u00e9 cat\u00f3lica e a origem colonial da cidade, depois chamada simplesmente Ubatuba em 1855. A antiga Vila ganhou status de cidade, passando por enorme desenvolvimento, quando foram constru\u00eddos os grandes casar\u00f5es que marcaram o apogeu de Ubatuba, a maioria dos quais foram sacrificados em nome do progresso.<\/p>\n

\"Iperoig
Iperoig – Uma hist\u00f3ria de resist\u00eancia – Imagem extra\u00edda do site da prefeitura de Ubatuba<\/a><\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

O MAIOR PORTO DO PA\u00cdS
\n<\/b>Em 1787 o presidente da prov\u00edncia de S\u00e3o Paulo decreta que todas as mercadorias da capitania deveriam ser embarcadas por Santos, onde as mercadorias tinham menor pre\u00e7o, medida que ocasionou a decad\u00eancia da economia da cana e do porto de Ubatuba. A situa\u00e7\u00e3o s\u00f3 iria melhorar em 1808 com a chegada da fam\u00edlia real e abertura dos portos \u00e0s na\u00e7\u00f5es amigas. O com\u00e9rcio ganharia novo impulso com o cultivo do caf\u00e9 no munic\u00edpio e no Vale do Para\u00edba, que tornou-se economicamente pr\u00f3spero na segunda metade do s\u00e9culo.<\/p>\n

Ubatuba ent\u00e3o, retornou seu desenvolvimento passando a ser o porto exportador da regi\u00e3o cafeeira, a produ\u00e7\u00e3o de v\u00e1rias cidades, transformando-se no maior porto de S\u00e3o Paulo superando at\u00e9 mesmo o Porto de Santos. Nesta \u00e9poca a cidade chegou a receber anualmente cerca de 600 navios transatl\u00e2nticos. A Vila de Ubatuba passa em 1855 \u00e0 categoria de cidade. O urbanismo alcan\u00e7a o munic\u00edpio, s\u00e3o criados o cemit\u00e9rio, novas igrejas, um teatro, \u00e1gua encanada, mercado municipal e resid\u00eancias para abrigar a elite local. Ubatuba constava entre os munic\u00edpios de maior renda da prov\u00edncia, tendo recebido atrav\u00e9s de seu porto a primeira m\u00e1quina de tecelagem do Estado, destinada a Taubat\u00e9.<\/p>\n

Nela circulavam viajantes, negociantes, tropeiros e aventureiros, companhias de teatro e \u00f3pera; havia festas e bailes nos solares e o Ateneu Ubatubense dispunha de biblioteca de mais de 5000 volumes doada pelo Imperador D. Pedro II. O cultivo do caf\u00e9 traz modifica\u00e7\u00f5es profundas na paisagem f\u00edsica e urbana de Ubatuba: as \u00e1reas planas crescem de valor e s\u00e3o devastadas; a demanda por constru\u00e7\u00f5es mais complexas (embarca\u00e7\u00f5es, casas e mobili\u00e1rio, carros de boi) vai ocasionando o fim da madeira de lei.<\/p>\n

No auge do ciclo econ\u00f4mico cafeeiro, no quarto final do s\u00e9culo XIX, Ubatuba chegou a ser o munic\u00edpio mais rico da Capitania de S\u00e3o Paulo, gra\u00e7as a seu porto. Ap\u00f3s esse pouco per\u00edodo de extrema pujan\u00e7a econ\u00f4mica, a cidade enfrentou quase um s\u00e9culo de estagna\u00e7\u00e3o, com a maioria da popula\u00e7\u00e3o cai\u00e7ara sobrevivendo da ro\u00e7a familiar e da pesca de subsist\u00eancia.<\/p>\n

PARTICIPA\u00c7\u00c3O FRANCESA<\/strong>
\nA partir de 1870, um acontecimento do Velho Mundo passou a influenciar a vida do munic\u00edpio. Antes que deflagrasse a Guerra Franco-Prussiana, dezenas de fam\u00edlias de nobres franceses transferiram-se com seus cabedais para Ubatuba, onde compraram grandes extens\u00f5es de terras e organizaram fazendas, entregando-se ao cultivo do caf\u00e9, do fumo, da cana-de-a\u00e7\u00facar, de frutas tropicais, de especiarias como a pimenta-do-reino e o cravo-da-\u00edndia. Alguns montaram olarias, outros ingressaram na Marinha Imperial, e em Ubatuba, constru\u00edram mans\u00f5es senhoriais e um teatro.<\/p>\n

PRIMEIROS ITALIANOS<\/strong>
\nEm 1874, uma certa Clementina Tavernari, de Conc\u00f3rdia de Modena, regressou do Brasil Imperial, onde era conhecida como Adelina Malavazi, com a incumb\u00eancia de recrutar cinquenta fam\u00edlias de lavradores do norte da It\u00e1lia. A inten\u00e7\u00e3o era fundar, na ent\u00e3o prov\u00edncia de Santa Catarina, um n\u00facleo colonial que seria denominado Maria Tereza Cristina em homenagem a Sua Majestade a imperatriz, de origem italiana e casada com D. Pedro II. Trata-se do primeiro experimento de coloniza\u00e7\u00e3o italiana no pa\u00eds.<\/p>\n

Enrico Secchi o professor que auxiliou como secret\u00e1rio Clementina Tavernari no recrutamento das fam\u00edlias, acompanhando-as durante a viagem e permanecendo no Brasil, descreve sua chegada ao Rio de Janeiro e outras aventuras, entre elas:<\/p>\n

“… na volta ao Rio de Janeiro, Enrico Secchi foi convidado a entender-se com Joaquim Ferreira da Veiga, servidor p\u00fablico e propriet\u00e1rio de uma grande fazenda chamada Picinguaba, no munic\u00edpio de Ubatuba, ao norte da ent\u00e3o prov\u00edncia de S\u00e3o Paulo. Conseguiu a permiss\u00e3o oficial para retirar da hospedaria dos imigrantes cerca de 30 fam\u00edlias h\u00e1 pouco chegadas da It\u00e1lia, provenientes de M\u00e1ntova, e tamb\u00e9m o transporte para a localidade. Um contrato foi feito com o propriet\u00e1rio, liquidando seus outros neg\u00f3cios e afazeres, dirigiu-se \u00e0 Ubatuba, saiu recomendado pelo C\u00f4nsul Italiano em S\u00e3o Paulo: deve-se ao sobredito Enrico Secchi um elogio por ter mostrado o m\u00e1ximo zelo em seu encargo…<\/i><\/p>\n

A viagem a Ubatuba, em 1887, foi a bordo do pir\u00f3scafo(*)<\/i> Sepitiba, passando pelos portos de Mangaratiba, Angra dos Reis e Paraty. Na chegada, foram recebidos pelo capit\u00e3o Assun\u00e7\u00e3o que retornara do Paraguai, pelo senhor Veiga pai, Carlo Usiglio e grande n\u00famero de pescadores residentes no local. Os colonos receberam lotes para trabalhar no plano e na montanha. Os dias, semanas, transcorreram na m\u00e1xima calma, o trabalho se desenvolvia bem nas lavouras come\u00e7adas.<\/p>\n

Eis que uma forte mar\u00e9 inundou a parte plana e as \u00e1guas entraram nas casas, somente por milagre foi poss\u00edvel salvar a vida de todos. Houve grande p\u00e2nico e um des\u00e2nimo tal que boa parte abandonou o local rumo a S\u00e3o Paulo, outros voltaram ao Rio de Janeiro e dali foram despachados pelo Governo Imperial ao n\u00facleo colonial Rodrigo Silva, perto de Barbacena, em Minas Gerais.<\/p>\n

Os que ficaram em Ubatuba cultivaram cana cuja colheita perdeu-se por n\u00e3o estarem prontos os alambiques prometidos, o pessoal desanimou. Enrico, a mulher e duas filhas tiveram uma sa\u00edda de Ubatuba muito sofrida, obrigados a atravessar a p\u00e9 a Serra do Mar para alcan\u00e7ar o Porto Paraty e da\u00ed embarcar num pequeno pir\u00f3scafo(*) <\/i>para o Rio de Janeiro.”<\/p>\n

(*) Pir\u00f3scafo<\/em>: Nome primitivo do barco a vapor.<\/span><\/p>\n

ATENEU UBATUBENSE<\/strong>
\nO primeiro centro cultural da cidade, o \u201cGabinete de Leitura Atheneu Ubatubense\u201d, foi fundado em 04 de julho de 1875. O ateneu funcionava como escola e centro liter\u00e1rio, dispondo de not\u00e1vel biblioteca de mais de 5.000 volumes apresentados em bem impresso cat\u00e1logo, grande parte dela doada por S. M. Seren\u00edssima, o Imperador Dom Pedro II. Era utilizado por um grupo de associados que tinham em comum o prazer pela leitura.<\/p>\n

\"Ateneu
Ateneu Ubatubense<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

APOGEU
\n<\/strong>No final do s\u00e9culo XIX, que marcou, tamb\u00e9m, o final do Imp\u00e9rio, o crescimento de S\u00e3o Paulo agigantou-se. O norte do estado, e o Vale do Para\u00edba, tornaram-se verdadeiras pot\u00eancias econ\u00f4mica. E o sul de Minas, regi\u00e3o vizinha, acompanhou esse surto de progresso. Ubatuba tornou-se o porto exportador por excel\u00eancia dessa rica regi\u00e3o econ\u00f4mica, onde imperava o caf\u00e9. Como porto de grande movimento, era o ponto final, litor\u00e2neo, da chamada “rota do caf\u00e9”<\/i>, vinda do sul de Minas e do Vale do Para\u00edba.<\/p>\n

T\u00e3o intenso era o com\u00e9rcio ultramarino que muitos consulados estrangeiros a\u00ed se instalaram, para o servi\u00e7o de vistos<\/i>. As ruas fervilhavam de viajantes, negociantes, tropeiros, aventureiros e demais forasteiros. Nos solares, as festas e bailes adquiriam quase que o mesmo esplendor e luxo da corte. No seu teatro, afamadas companhias nacionais e estrangeiras, de passagem para outras cidades portu\u00e1rias de import\u00e2ncia, nele representavam dramas, com\u00e9dias e at\u00e9 \u00f3peras.<\/p>\n

DECL\u00cdNIO
\n<\/strong>A marcha do caf\u00e9 para o oeste, para as regi\u00f5es de Jundia\u00ed e Campinas, \u00e0 procura de terras virgens e f\u00e9rteis e a constru\u00e7\u00e3o das liga\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias Rio de Janeiro – S\u00e3o Paulo e S\u00e3o Paulo – Santos e do Porto de Santos, fizeram definhar a antiga estrada da “rota do caf\u00e9”, <\/i>que do sul de Minas demandava o Porto de Ubatuba, e, naturalmente a cidade. A decad\u00eancia tamb\u00e9m \u00e9 atribu\u00edda \u00e0 ordem do Capit\u00e3o Bernardo Jos\u00e9 de Lorena, que, intercedendo a favor do Porto de Santos, determinou que todas as embarca\u00e7\u00f5es em demanda do litoral paulista se deslocassem para Santos, porto at\u00e9 ent\u00e3o abandonado.<\/p>\n

Querendo ainda frear a decad\u00eancia advinda das transforma\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas que se haviam operado na prov\u00edncia de S\u00e3o Paulo, os grandes propriet\u00e1rios da regi\u00e3o ubatubense (sobretudo os franceses) reconheceram que apenas uma provid\u00eancia poderia salvar o porto, a cidade e, por conseguinte, os seus interesses, um ramal ferrovi\u00e1rio<\/a> que ligasse Ubatuba a Taubat\u00e9, no Vale do Para\u00edba, e, dali, alcan\u00e7asse o sul de Minas Gerais. S\u00f3 assim Ubatuba conseguiria manter sua posi\u00e7\u00e3o de porto regional, exportador da produ\u00e7\u00e3o do Vale do Para\u00edba e da regi\u00e3o Sul-Mineira.<\/p>\n

No dia 28 de setembro de 1890, tiveram in\u00edcio as obras de constru\u00e7\u00e3o. Entretanto, com a fal\u00eancia do Banco de Taubat\u00e9, que apoiava o grupo interessado no empreendimento, malogrou-se a iniciativa. As obras, cerca de 80 quil\u00f4metros de estrada constru\u00edda e material ferrovi\u00e1rio, foram abandonados. Alguns anos depois, houve uma tentativa infrut\u00edfera de concluir a ferrovia. Em 1917, novo grupo financeiro pleiteou o privil\u00e9gio da constru\u00e7\u00e3o da importante via de comunica\u00e7\u00e3o. Como das vezes anteriores, n\u00e3o houve resultados pr\u00e1ticos.<\/p>\n

RESSURGIMENTO
\n<\/strong>A partir de 1933, com a abertura de uma estrada de rodagem entre Ubatuba e S\u00e3o Luiz do Paraitinga, aproveitando o velho caminho dos tropeiros, fez com que a cidade fosse descoberta para o turismo, iniciando-se novo ciclo de desenvolvimento. A estrada Caraguatatuba-Ubatuba, aberta em 1954,, tamb\u00e9m trouxe visitantes, encantados com as belezas naturais da regi\u00e3o, que ent\u00e3o, come\u00e7aram a passar as f\u00e9rias, adquirindo terrenos para constru\u00e7\u00e3o de suas casas de veraneio. A constru\u00e7\u00e3o da rodovia Rio-Santos (BR-101), abriu Ubatuba definitivamente para excelentes perspectivas econ\u00f4micas, e a quantidade de turistas aumentou sensivelmente.<\/p>\n

A Import\u00e2ncia da rodovia Rio \u2013 Santos
\n<\/strong>A rodovia Rio-Santos sem d\u00favida permitiu a integra\u00e7\u00e3o de todo o munic\u00edpio de Ubatuba, colocando nossa cidade, definitivamente na rota do turismo. Com a abertura da rodovia, o turismo se tornou uma das maiores fontes de renda do munic\u00edpio, recebendo mais de dois milh\u00f5es de visitantes por ano (dados de 2018).<\/p>\n

Inicialmente chamada de “Rodovia do Sol” pelo governo, a mesma foi entregue em tr\u00eas etapas, nos anos de 1973, 1974 e finalizando em 1975, e que sem uma inaugura\u00e7\u00e3o oficial, esta rodovia atendia a tr\u00eas objetivos principais:
\n1) Unir dois importantes polos econ\u00f4micos e os maiores portos do pa\u00eds (Santos – Rio de Janeiro), em op\u00e7\u00e3o l\u00f3gica e muito vantajosa, seguindo a Serra do Mar;
\n2) Podendo servir de meio de fuga no caso de problemas graves na Usina Nuclear para os moradores na regi\u00e3o de Angra dos Reis;
\n3) Exibir os encantos da exuberante natureza da regi\u00e3o ao turismo, com suas praias, ilhas, cachoeiras al\u00e9m de suas matas e montanhas.<\/p>\n

\"Mapa
Mapa roteiro da rodovia Rio-Santos – Imagem extra\u00edda de https:\/\/viagemeturismo.abril.com.br\/brasil\/percorra-a-rodovia-rio-santos-e-descubra-belas-paisagens-no-caminho\/<\/a><\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Foi na \u00e9poca da constru\u00e7\u00e3o da rodovia BR-101, que aconteceu a maior migra\u00e7\u00e3o de pessoas de Minas Gerais e da Bahia para o munic\u00edpio de Ubatuba. Naquele momento da hist\u00f3ria nacional, o desemprego era grande e estas pessoas, homens ansiosos por trabalho e assim sustentar suas fam\u00edlias, largaram suas cidades natais, em dire\u00e7\u00e3o ao litoral paulista.<\/p>\n

EST\u00c2NCIA BALNE\u00c1RIA
\n<\/b>Depois de um longo per\u00edodo, ap\u00f3s a revolu\u00e7\u00e3o constitucionalista de 1932, com o objetivo de integrar a regi\u00e3o, cujo isolamento ficou patente no conflito, o Governo Estadual promoveu melhorias na rodovia Osvaldo Cruz (Ubatuba – Taubat\u00e9), Ubatuba despertou para o turismo sendo declarada Est\u00e2ncia Balne\u00e1ria pela Lei Estadual no 163 de 27 de setembro de 1948 alcan\u00e7ando fama, prest\u00edgio nacional e internacional passando a cidade a contar com uma liga\u00e7\u00e3o permanente com o Vale do Para\u00edba. Aos poucos, Ubatuba come\u00e7ou a desenvolver a sua voca\u00e7\u00e3o tur\u00edstica.<\/p>\n

Na d\u00e9cada de 1970,<\/b> com a abertura da rodovia Rio-Santos (BR 101) a cidade foi descoberta pelos turistas. O Brasil inteiro se encantou com as belezas naturais que encontraram: mais de 100 praias, ilhas, ba\u00edas, rios, cachoeiras, trilhas, a Mata Atl\u00e2ntica, enfim, natureza pura. O recorte do litoral na regi\u00e3o, \u00e9 um capricho dos deuses, e em qualquer \u00e9poca do ano, Ubatuba tem um clima agrad\u00e1vel e ainda um povo alegre, hospitaleiro e amigo.<\/p>\n

Na Ubatuba tropical do s\u00e9culo XXI <\/b>tudo \u00e9 superlativo. Dos quatro munic\u00edpios que formam o litoral norte, Ubatuba \u00e9 o maior em termos de territ\u00f3rio, em extens\u00e3o da orla mar\u00edtima, em n\u00famero de praias e ilhas, e, verdadeira d\u00e1diva, em espa\u00e7o territorial preservado. Nesta regi\u00e3o concentra-se a maior por\u00e7\u00e3o de \u00e1reas protegidas do litoral paulista, remanescentes da Mata Atl\u00e2ntica, um dos biomas mais amea\u00e7ados do planeta mas que ter\u00e1 sua preserva\u00e7\u00e3o assegurada para as gera\u00e7\u00f5es futuras, gra\u00e7as \u00e0 exist\u00eancia de Unidades de Conserva\u00e7\u00e3o da Natureza e ao tombamento da Serra do Mar. A Ubatuba dos dias de hoje tem como principal atributo a qualidade de vida e tornou-se um polo especialmente atrativo para aqueles que amam a natureza, com destaque para os praticantes do surfe, bouldering e esportes de aventura em geral, para os quais a cidade tornou-se a verdadeira capital.<\/p>\n

\"Tangar\u00e1
Tangar\u00e1 Dan\u00e7ador – P\u00e1ssaro s\u00edmbolo de Ubatuba<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

A Canoa – S\u00edmbolo do Cai\u00e7ara<\/strong>
\nAt\u00e9 hoje a canoa \u00e9 um importante instrumento de trabalho para os cai\u00e7aras, e veja esta curiosidade de antigamente: “O cai\u00e7ara ao pedir a m\u00e3o de uma mo\u00e7a em casamento, o pai da mo\u00e7a consentia mediante os seguintes dotes do rapaz: uma ro\u00e7a de mandioca, uma planta\u00e7\u00e3o de bananas e uma canoa. Sem a canoa, o cai\u00e7ara ficava solteiro pro resto da vida”<\/p>\n

\"Canoa
Canoa cai\u00e7ara<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n

Fonte de informa\u00e7\u00f5es: <\/strong>
\nhttps:\/\/www.ubaweb.com\/ubatuba\/historia\/index.php<\/a>
\nhttps:\/\/ubatubense.blogspot.com.br\/2008\/09\/um-pouco-da-histria-de-ubatuba-sp.html<\/a>
\nhttp:\/\/ubatubense.blogspot.com\/2007\/11\/histria-da-rodovia-rio-santos-em.html<\/a>
\nhttps:\/\/ubatubense.blogspot.com\/2015\/07\/os-ciclos-da-cana-e-do-cafe-em-ubatuba.html<\/a><\/span>
\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ubatuba foi a nona cidade a ser fundada no Estado de S\u00e3o Paulo, e seus primeiros habitantes, os \u00edndios guerreiros …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13072,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[742,35],"tags":[124,9,122,126,1205,140,123,139,1299,89,780,1300,20,29,19,1297,121,5,127,69,731,125,4],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura-e-geografia","category-informacoes","tag-balnearia","tag-beach","tag-caicara","tag-cunhambebe","tag-curiosidade","tag-dadosgeograficos","tag-estancia","tag-geografia","tag-geography","tag-historia","tag-history","tag-informacoes","tag-litoral","tag-litoralnorte","tag-litoralsp","tag-noticia","tag-padreanchieta","tag-praia","tag-tamoios","tag-tangara","tag-tupi","tag-tupinambas","tag-ubatuba"],"aioseo_notices":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Praia-de-Ubatuba-vista-aerea-Imagem-de-MSM-Imagens-Aereasss.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1"}],"version-history":[{"count":61,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17992,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions\/17992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.curiosidadesdeubatuba.com.br\/ubatuba2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}